Darling Inside - to wlepa którą naklejamy na szybę obok fotelu pasażera i oznacza ona że to miejsce jest zarezerwowane dla partnerki właściciela pojazdu.
czwartek, 28 lutego 2013
Darling Inside - Wlepa # 2
Kolejną z naklejek nie tylko ciekawie wyglądającą, ale i mającą też głębszy przekaz jest "Darling Inside".
Darling Inside - to wlepa którą naklejamy na szybę obok fotelu pasażera i oznacza ona że to miejsce jest zarezerwowane dla partnerki właściciela pojazdu.
Darling Inside - to wlepa którą naklejamy na szybę obok fotelu pasażera i oznacza ona że to miejsce jest zarezerwowane dla partnerki właściciela pojazdu.
środa, 27 lutego 2013
X - Bar
Przeglądając fora JDM'owe dosyć często możecie spotkać się z dziwnymi nazwami równych przedmiotów. Przykładem jest "X-Bar".
Co to jest X-Bar?
X-Bar - to rurki zespawane w kształt litery X, mające za zadanie usztywnić tył samochodu.
Montuje się go do uchwytów pasów bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy i w miejscach gdzie przykręcone są amortyzatory tylnego zawieszenia.
Możemy spotkać się z prostymi lub bardziej rozbudowanymi konstrukcjami.
wtorek, 26 lutego 2013
Wakaba (Junior) - Wlepa # 1
Często na samochodach modyfikowanych w stylu JDM spotykamy różne naklejki,
jedną z nich i chyba najbardziej znaną jest "Wakaba".
Wakaba - (Wakaba Junior lub Shoshinsha) żółto-zielony symbol w kształcie litery V,
jest to Japoński odpowiednik naszego "zielonego listka",
osoby które dopiero uzyskały prawo jazdy mają nakaz jazdy przez rok z taką naklejką,
by inni uczestnicy ruchu wiedzieli że kierujący tym pojazdem nie ma jeszcze doświadczenia za kółkiem.
jedną z nich i chyba najbardziej znaną jest "Wakaba".
Wakaba - (Wakaba Junior lub Shoshinsha) żółto-zielony symbol w kształcie litery V,
jest to Japoński odpowiednik naszego "zielonego listka",
osoby które dopiero uzyskały prawo jazdy mają nakaz jazdy przez rok z taką naklejką,
by inni uczestnicy ruchu wiedzieli że kierujący tym pojazdem nie ma jeszcze doświadczenia za kółkiem.
poniedziałek, 25 lutego 2013
Honda Civic
Marka najczęściej kojarzona z JDM to Honda, a dokładniej model Civic.
Honda Civic to jak najbardziej japońskie auto o bardzo dużym potencjale i właśnie dlatego cieszy się tak dużym zainteresowaniem wśród miłośników stylu JDM. Samochód jest uwielbiany przez młodych miłośników tuningu ponieważ do tego modelu Hondy dostępna jest nieskończona liczba akcesoriów ulepszających osiągi, prowadzenie i wygląd... ale o tym w innych postach.
Honda Civic to jak najbardziej japońskie auto o bardzo dużym potencjale i właśnie dlatego cieszy się tak dużym zainteresowaniem wśród miłośników stylu JDM. Samochód jest uwielbiany przez młodych miłośników tuningu ponieważ do tego modelu Hondy dostępna jest nieskończona liczba akcesoriów ulepszających osiągi, prowadzenie i wygląd... ale o tym w innych postach.
CIVIC EF
(4 generacja, produkowany w latach 1987-91, "żelazko")
CIVIC EG
(5 generacja, produkowany w latach 1991-95, "jajko", "żaba")
CIVIC EJ, EK
(6 generacja produkowany w latach 1995-00)
niedziela, 24 lutego 2013
Japan Domestic Market
Witam, poprzez tego bloga postaram się zapoznać Was z hasłem "Japan Domestic Market" ( JDM ),
czyli "Japońskim rynkiem krajowy".
Będę pokazywał Wam czym charakteryzuje się ten nurt tuningu, jakie są jego charakterystyczne cech i po czym go poznać.
Pokażę też inne style takie jak: German, Rost, Rat, Cult,
byście mogli łatwiej odróżnić JDM od innych stylów.
Japońskim rynkiem krajowy - pojęcie to związane jest z motoryzacją,
a dokładniej oznacza produkty przeznaczone do sprzedaży w Japonii.
Znaczenie tego pojęcia uległo rozszerzeniu i zazwyczaj jest używane do nazwania pewnego typu przeróbek, jakim ulegają japońskie samochody. Większość przeróbek ma za zadanie zwiększyć przydatność samochodu do ulicznych wyścigów, bądź do driftingu. Przeróbki te polegają między innymi na znacznym obniżeniu zawieszenia, montażu lżejszych felg, gdy zmiany w karoserii samochodu są delikatne, zazwyczaj montowane są elementy z włókna węglowego, które sukcesywnie obniżają masę samochodu. Ciekawostką są kierunkowskazy o pomarańczowych kloszach. Reszta zmian dotyczy silnika niejednokrotnie dostosowywanego do wysokich obrotów, oraz czasem wyposażanego w turbosprężarkę.
czyli "Japońskim rynkiem krajowy".
Będę pokazywał Wam czym charakteryzuje się ten nurt tuningu, jakie są jego charakterystyczne cech i po czym go poznać.
Pokażę też inne style takie jak: German, Rost, Rat, Cult,
byście mogli łatwiej odróżnić JDM od innych stylów.
Japońskim rynkiem krajowy - pojęcie to związane jest z motoryzacją,
a dokładniej oznacza produkty przeznaczone do sprzedaży w Japonii.
Znaczenie tego pojęcia uległo rozszerzeniu i zazwyczaj jest używane do nazwania pewnego typu przeróbek, jakim ulegają japońskie samochody. Większość przeróbek ma za zadanie zwiększyć przydatność samochodu do ulicznych wyścigów, bądź do driftingu. Przeróbki te polegają między innymi na znacznym obniżeniu zawieszenia, montażu lżejszych felg, gdy zmiany w karoserii samochodu są delikatne, zazwyczaj montowane są elementy z włókna węglowego, które sukcesywnie obniżają masę samochodu. Ciekawostką są kierunkowskazy o pomarańczowych kloszach. Reszta zmian dotyczy silnika niejednokrotnie dostosowywanego do wysokich obrotów, oraz czasem wyposażanego w turbosprężarkę.
Subskrybuj:
Posty (Atom)